地理铁路干线图？1、京沪线（北京-上海）2、京九线（北京-九龙）3、京广线（北京-广州）4、焦柳线（月山-柳州）5、包粤线（包头-湛江）6、宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）7、京哈线（北京-哈尔滨）5横：1、京包-包兰线（北京-包头-兰州）2、陇海-兰新线（连云港-兰州-乌鲁木齐）3、沪昆线（上海-昆明）4、沿江线（上海-武汉-成都）5、那么，地理铁路干线图？一起来了解一下吧。
1、东西方向的主要铁路干线——四横：
（1）满洲里-哈尔滨-绥芬河：滨洲线、滨绥线。
（2）兰州-包头-北京：京包——包兰线。
（3）乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港：陇海——兰新线。
（4）昆明-贵阳-株洲-杭州-上海：沪昆线。
2、南北方向的主要铁路干线——六纵：
（1）宝鸡-成都-昆明：宝成——成昆线。
（2）焦作-柳州：焦柳线。
（3）北京-广州：京广线。
（4）北京-九龙：京九线。
（5）北京-上海：京沪线。
（6）北京-哈尔滨：京哈线。
扩展资料
（1）宝成-成昆线：
北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。
该线在宝鸡与陇海线衔接，在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区，蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源，铁路的建成促进了西南地区经济建设，加强了民族团结，也是连接西北地区的重要通道。
（2）陇海——兰新线：
东起黄海之滨的连云港，经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐，途径六省区，横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地，翻越天山山脉到达北疆，全长3652KM，是我国最长的一条铁路干线。
五纵（南北向）：
1：京沪线;
2：京九线;
3：京广线;
4：焦柳线;
5：宝成——成昆线.
三横（东西向）：
1：京包——包兰线;
2：陇海——兰新线;
3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线.
目前我国是"七纵五横".见"中国七纵五横铁路干线地图"
7纵：
1、京沪线（北京-上海）
2、京九线（北京-九龙）
3、京广线（北京-广州）
4、焦柳线（月山-柳州）
5、包粤线（包头-湛江）
6、宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）
7、京哈线（北京-哈尔滨）
5横：
1、京包-包兰线（北京-包头-兰州）
2、陇海-兰新线（连云港-兰州-乌鲁木齐）
3、沪昆线（上海-昆明）
4、沿江线（上海-武汉-成都）
5、南昆线（南宁-昆明）
扩展资料：
中国十大主要铁路干线
1、京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
2、东西沿海地区交通大动脉：京沪线
京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。
3、纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳
全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。
4、横贯江南的东西干线：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海，经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，连接长江三角洲，江南丘陵和云贵高原，全长2677KM。
5：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线
京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
6、自成体系的东北铁路网主干线：哈大、滨洲——滨绥线
东北铁路网以哈尔滨、沈阳为中心，由哈大、滨洲——滨绥线相接构成“丁”字型骨架，联接全区70多条干支线，独具一格，自成体系。
中国铁路网的六纵三横如下（严格来说有四横）：
六纵
1.京沪线
跨越省市区：京-津-冀-鲁苏-皖-沪
经过的城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉
2.京九线
跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义：缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣
3.京广线
跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉
4.焦柳线
跨越省市区：豫-鄂-湘-桂
经过的城市：焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量
5.宝成 -成昆线
跨越省市区：陕-甘-川-滇
经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结
6.包粤线
跨越省市区：陕-甘-川-广
经过的城市：包头-宝鸡-成都-贵阳-广州
经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义：促进西南和广东地区经济建设，加强民族团结
三横（四横）
1.京包-包兰线
跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防
2.陇海-兰新线
跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
中国铁路干线“五纵三横”的记忆方法可以通过以下口诀和结合地理概念来进行：
五纵：
京沪京九京广，焦柳宝成南北行：
京沪线：从北京出发，一路向南，直达上海，是连接中国两大直辖市的重要铁路干线。
京九线：同样从北京出发，但南下至九江，途径多个省份，是南北交通的重要通道。
京广线：从北京贯穿至广州，是中国最长的南北铁路干线之一，连接了华北、华中和华南地区。
焦柳线：从焦作起始，向西南方向延伸，最终到达柳州，是连接中原和西南地区的重要铁路。
宝成线：从宝鸡出发，向南穿越秦岭，最终抵达成都，是连接西北和西南地区的重要交通线。
三横：
陇海沪杭浙赣横：
陇海线：从东部的连云港开始，向西延伸，直至兰州，是中国东西向最长的铁路干线之一。
沪杭线：连接上海和杭州，是华东地区重要的城市间铁路线。
以上就是地理铁路干线图的全部内容，中国铁路干线“五纵三横”的记忆方法可以通过以下口诀和结合地理概念来进行：五纵：京沪京九京广，焦柳宝成南北行：京沪线：从北京出发，一路向南，直达上海，是连接中国两大直辖市的重要铁路干线。京九线：同样从北京出发，但南下至九江，途径多个省份，是南北交通的重要通道。京广线：从北京贯穿至广州，内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
