惯性质量是量度物体什么的物理量？质量是量度物体惯性大小的物理量：质量越大，说明物体所含物质的量越多，物体保持原有运动状态的能力就越强，即惯性越大。牛顿第三定律的阐释：根据牛顿第三定律，物体所受的合力等于物体的质量与加速度的乘积。这意味着，当需要改变物体的运动状态时，如果物体的质量较大，那么，惯性质量是量度物体什么的物理量？一起来了解一下吧。
惯性与质量的关系是：质量越大，惯性越大。
具体解释如下：
惯性是物体的一种固有属性：惯性是物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质，表现为物体对其运动状态变化的一种阻抗程度。
质量是量度物体惯性大小的物理量：质量越大，说明物体所含物质的量越多，物体保持原有运动状态的能力就越强，即惯性越大。
牛顿第三定律的阐释：根据牛顿第三定律，物体所受的合力等于物体的质量与加速度的乘积。这意味着，当需要改变物体的运动状态时，如果物体的质量较大，那么就需要更大的力才能使其产生相同的加速度，这也进一步说明了质量越大，惯性越大。
总结：惯性与质量密切相关，质量是衡量物体惯性大小的直接指标。在实际生活中，我们可以观察到，质量较大的物体更难被推动或改变其运动状态，这正是惯性作用的表现。
惯性只与质量有关，与速度无关，且质量越大，惯性越大。
根据惯性的定义，惯性是物体保持静止或匀速直线运动状态的属性，那么衡量惯性的大小，就是看物体保持这种状态的能力，这种能力越强，当然惯性就越大。
根据牛顿第一定律，我们知道，要改变物体运动状态，只有通过外力作用。那么施加同样的外力，物体速度改变越慢，自然就表示物体状态保持能力越强，惯性越大。而速度改变的快慢，可以用加速度来衡量。反过来看，同样的加速度，需要施加的外力越大，自然也表示物体惯性越大。
这样我们就可以用外力和加速度这2个物理量来量化惯性的大小，即F/a。我们都知道牛顿第二定律m=F/a，这样，物体质量的大小，自然成了衡量惯性大小的量化指标。
扩展资料：
惯性的例子：
飞镖脱手后继续运动；
小狗抖动身体，甩掉毛上的水（洗衣机甩干）；
汽车发动机的飞轮提供非做功冲程的动力；
足球在空中飞行；
纸飞机离开手以后继续飞行；
星际探测仪,一经脱离地球引力范围，不需要用发动机就可保持飞行，万有引力提供向心力做匀速圆周运动；
锤头松了，只要把锤柄在固定的物体上撞几下，锤头就牢牢地套在锤柄上了；
跳远时利用助跑，使自己跳得更远；
车启动时，人会向后靠；停止时，向前；向左转，人向右；向右转，人向左（事实上，人一直是相对于地面向前运动，只是因为汽车方向的改变，而使人看起来位置也在变）；
参考资料：百度百科
首先先讲质量与体积是什么
体积是物体占有三维空间的量，
质量就麻烦了，质量又分惯性质量和引力质量，
惯性质量是量度物体惯性大小的物理量；
引力质量则是物体各自产生引力场和受引力场作用的本领。
爱因斯坦建立的广义相对论指出，物体的惯性和引力性质产生于同一来源．在广义相对论里，有一些参量一方面表现为物体的惯性，另一方面又自然而然地表现为引力场的源泉．这个结论成功地经受了十分精确的实验检验．这类实验经历了三百年的历史，直到目前尚在继续进行中．从牛顿时代的精确度为10^(-3)发展到1922年爱德维斯提高到3×10^(-9)．到1964年狄克把精确度提高到（1.3±1.0）×10^(-11)．1971年，勃莱根许和佩诺又将实验的精确度提高到10^(-12)数量级．所有这些实验，统统均证实了=常数．因此，目前普遍认为物体的两种不同属性——惯性和引力性质，是它的同一本质的不同方面的表现．也就是说，物体的惯性和引力性质导源于物体的同一本质．爱因斯坦就曾把这两种质量的等同作为他建立广义相对论的出发点．
当然你要只是个中学生，那么质量=密度×体积，m=ρV
质量与惯性
惯性的定性定义为物体抵抗动量改变的性质。将这定义加以定量延伸为物体抵抗动量改变的度量，就可以用来做数学计算。这度量称为惯性质量，简称为质量。所以，质量表示物质的数量，同时，质量也是物体惯性的度量。
动量方程表达物体的动量p与质量m、速度v之间的关系：
p=mv
但是，牛顿第二定律方程也可以表达物体的作用力F与质量（惯性质量）m、加速度a之间的关系：
F=ma
按照这方程，给定作用力，则质量越大，加速度越小。由动量方程与牛顿方程给出的质量相同。因为，假若质量与时间、速度无关，则牛顿方程可以从动量方程推导出来。
这样，质量是物体惯性的度量，即物体抵抗被加速的度量。物体惯性这词语的含意，已从原本含意──维持动量的倾向，改变为物体抵抗动量改变的度量。
拓展资料：
惯性是一切物体的固有属性，无论是固体、液体或气体，无论物体是运动还是静止，都具有惯性。一切物体都具有惯性。
惯性定义：我们把物体保持运动状态不变的属性叫做惯性。惯性代表了物体运动状态改变的难易程度。惯性的大小只与物体的质量有关。质量大的物体运动状态相对难于改变，也就是惯性大；质量小的物体运动状态相对容易改变，也就是惯性小。
在速度不变的情况下，质量越大惯性越大；
物体的惯性只与物体的质量有关系。
惯性概念本身并不难理解，即，惯性是物体保持静止或匀速直线运动状态的属性。
根据惯性的定义，惯性是物体保持静止或匀速直线运动状态的属性，那么衡量惯性的大小，就是看物体保持这种状态的能力，这种能力越强，当然惯性就越大。
但如何衡量这种保持能力呢？根据牛顿第一定律，我们知道，要改变物体运动状态，只有通过外力作用。那么施加同样的外力，物体速度改变越慢，自然就表示物体状态保持能力越强，惯性越大。而速度改变的快慢，可以用加速度来衡量。
反过来看，同样的加速度，需要施加的外力越大，自然也表示物体惯性越大。这样我们就可以用外力和加速度这2个物理量来量化惯性的大小，即F/a。我们都知道牛顿第二定律m=F/a，这样，物体质量的大小，自然成了衡量惯性大小的量化指标。
前面是从运动状态保持能力去理解惯性，同样也可以用运动状态改变难易程度去理解，根据前面对应，同样外力，加速度越大，运动状态越容易改变，惯性就小；同样加速度，需要外力越大，运动状态就越不容易改变，惯性就越大。
从上面分析，我们可以明白，反映惯性的不是速度的大小，而是速度改变的情况。可能有的网友还会疑惑，速度越快，越不容易停下来，怎么就不是惯性越大呢？
对于同一个物体，速度越快确实越不容易停下来，但在同样的外力下，它速度改变的快慢并没有不同，要停下来的时间长，是因为速度快的物体，要改变的速度量大。
以上就是惯性质量是量度物体什么的物理量的全部内容，进一步思考，惯性质量是物体平动惯性大小的量度。从“惯性质量”本身的含义出发，将其与“转动惯量”进行对比，我们可以发现，将“惯性质量”改称为“平动惯量”更贴切。然而，由于历史原因，大家已经习惯了将“惯性质量”简称为“质量”。因此，在日常的物理学讨论和应用中，内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
